| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | CEC TANKS |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| หมายเลขรุ่น: | ว |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1ชุด |
| ราคา: | $5000~$20000 one set |
| รายละเอียดการบรรจุ: | PE โพลีโฟมระหว่างแต่ละแผ่นเหล็กสองแผ่น พาเลทไม้และไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 60 ชุดต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด | จีน | ชื่อแบรนด์ | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | หมายเลขรุ่น | ว |
| ความต้านทานการกัดกร่อน: | เหมาะสำหรับน้ำเสีย น้ำเกลือ น้ำทะเล น้ำมันดิบกำมะถันสูง เกลือจิ้งจอก สารประกอบอินทรีย์และอนินทรีย์ | ยืดหยุ่น: | เช่นเดียวกับเหล็กแผ่น |
| สีตัวถัง: | การออกแบบที่กำหนดเอง | ความหนาของการเคลือบ: | ปรับแต่ง |
| พื้นฐาน: | คอนกรีต | เกรดเหล็ก: | สแตนเลส |
| เน้น: | ถังเชื้อเพลิงเครื่องบินจากเหล็กดัด,ถังน้ํามันหลังคาลอยภายใน,ถังน้ํามันเครื่องบินที่มีการลดความเสี่ยงจากไฟ |
||
อุตสาหกรรมการบินดําเนินงานตามระเบียบความปลอดภัยและคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดในโลก น้ํามันเครื่องบิน โดยเฉพาะเจ็ท A-1และที่สําคัญที่สุดคือน้ํา เพื่อให้ความปลอดภัยในการบินที่ความสูงสูง.หลังคาลอยภายในสําหรับเครื่องบินเหล็กไร้ขัดถังน้ํามันเป็นมาตรฐานทองคําสําหรับการจัดการน้ํามันที่สมบูรณ์แบบสูงรับประกันความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงสูงสุด และลดความเสี่ยงจากการเกิดไฟโดยการใช้พานภายในที่ลอยขึ้น เพื่อสร้างร่องรอยทางกายภาพบนพื้นผิวของเชื้อเพลิงระบบป้องกันสาเหตุหลักของการติดเชื้อเชื้อเพลิงเครื่องบินและความเสี่ยงไฟ: การสะสมความชื้นและการสร้างพื้นที่หัวควายระเบิด
ปัจจัยที่สําคัญที่คุกคามต่อความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงการบินคือกระบวนการ "การหายใจของถัง" ในถังที่ติดอยู่บนหลังคาแบบดั้งเดิม ปริมาณอากาศที่ติดอยู่เหนือเชื้อเพลิงมีความชื้น,ความชื้นนี้จะบดลงบนผนังภายใน และตกเข้าไปในเชื้อเพลิงน้ําในเชื้อเพลิงเครื่องบินอาจนําไปสู่การสร้างกริสตัลน้ําแข็งที่ความสูงสูง หรือส่งเสริมการเติบโตของ "cladosporium resinae" (ฟองกี้เชื้อเพลิง)ซึ่งทั้งสองเป็นภัยพิบัติต่อเครื่องยนต์เครื่องบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังน้ํามันเครื่องบินเหล็กไร้สแตนเลสที่เชื่อมแก้ปัญหาอันตรายพื้นฐานนี้ โดยการกดผิวน้ํามันด้วยทางกายภาพ โดยไม่ให้มีพื้นที่สําหรับอากาศที่ชื้น
เนื่องจากหลังคายังติดต่อกับน้ํามันโดยตรง มันทําให้ประกันว่า น้ํามันจะไม่ถูกเผชิญกับการเคลื่อนไหวของลมในกระถางการโดดเดี่ยวอย่างต่อเนื่องนี้ เป็นกลไกหลักที่รับประกันความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงเพื่อบรรลุมาตรฐาน "ลดมลพิษ" ที่ต้องการจากฟาร์มน้ํามันสนามบิน สิ่งอํานวยความสะดวกที่ทันสมัยหลังคาอาลูมิเนียมขณะที่หลังคาลอยภายในจัดการพื้นผิวน้ํามันหลังคาอาลูมิเนียมการออกแบบทางภูมิศาสตร์ของหลังคาอาลูมิเนียมเป็นโครงสร้างที่มีความกว้างขวางชัดเจน ไม่ต้องการคอลัมน์การสนับสนุนภายใน นี่คือข้อดีที่สําคัญ ในถังแบบดั้งเดิม คอลัมน์การสนับสนุนเจาะเข้าไปในหลังคาลอยสร้างช่องว่างที่ความชื้นสามารถรั่วไหลเข้าไป และที่ระเหยระเหยสามารถหลบหนีด้วยการใช้กลมอลูมิเนียมที่ไม่มีคอลัมน์ หลังคาลอยอยู่ภายในยังคงเป็นอุปสรรคที่ไม่แตกและสารปนเปื้อนที่ลมพัด.
Stainless steel is the premier choice for aviation fuel storage due to its exceptional resistance to corrosion and its ability to maintain fuel purity without the risk of internal rust or coating failureการสร้างหลังคาลอยภายในสําหรับถังน้ํามันเครื่องบินเหล็กไร้สแตนเลสที่เชื่อมใช้การปั่นแม่นยําแบบอัตโนมัติ เพื่อให้มีถังหลักที่มีความแข็งแกร่งสูงและไม่มีรอยต่อ ไม่เหมือนกับสแตนเลสสิ่ง นี้ เป็น สิ่ง สําคัญ เพราะ แม้ กระทั่ง กระสุน รด ที่ เล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ อาจ ทํา ให้ น้ํามัน ผ่าน การ ทดสอบ "ใส และ สดใส"สแตนเลสทําให้ถังยังคงเป็นสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่ง อ่อนแอและสะอาดเป็นสิบปีการรักษามาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดที่จําเป็นสําหรับการบิน.
การเสริมของภายนอกหลังคาอาลูมิเนียมอัลลูมิเนียมมีสภาพสะท้อนแสงสูง และทนทานกับสภาพแวดล้อมที่กัดกรอง ซึ่งมักพบในบริเวณอุตสาหกรรมหรือสนามบินชายฝั่งรายการหลังคาอาลูมิเนียมทําหน้าที่เป็นตัวควบคุมความร้อนแบบถาวร โดยการสะท้อนส่วนที่สําคัญของรังสีแสงอาทิตย์ มันช่วยในการรักษาอุณหภูมิภายในที่ต่ําและมั่นคงมากขึ้นสําหรับเชื้อเพลิงเครื่องบินความมั่นคงทางอุณหภูมินี้เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการลดความเสี่ยงจากไฟลุก; อุณหภูมิต่ํากว่าจะลดความดันระเหยภายในของเชื้อเพลิงซึ่งลดความเครียดทางเครื่องจักรกลให้ต่ําสุดบนปริมณฑลของหลังคาลอย และรักษาเชื้อเพลิงต่ํากว่าจุดไฟโดยการรักษาสภาพแวดล้อมถังเย็นและมั่นคงการผสมผสานของโครงกั้นเหล็กไร้ขัดเหล็กที่เชื่อม และโครงกุมอลูมิเนียมที่ไม่ต้องบํารุงรักษา ส่งผลให้มีระบบเก็บของที่ให้ความปลอดภัยสูงสุดและความยาวนานของโครงสร้าง.
ลักษณะที่ชัดเจนของหลังคาอาลูมิเนียมยังอํานวยความสะดวกในการตรวจสอบและการบํารุงรักษาที่ง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในการตอบสนองการตรวจสอบที่เข้มงวดของทางการบินถังน้ํามันต้องการการตรวจสอบต่อเนื่องของความสมบูรณ์แบบของรัดและระบบระบายน้ําเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสารปนเปื้อนผ่านรัดรองโดยไม่มีคอลัมน์ภายในที่ขัดขวางมุมมองหรือการเคลื่อนไหวของหลังคาลอยช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสภาพของคานและประสิทธิภาพของประปาหลักและรองได้ง่ายขึ้นความเรียบง่ายทางโครงสร้างนี้ลดเวลาที่ถังต้องใช้เวลานอกระบบระหว่างการบํารุงรักษา
นอกจากนี้ การไม่มีเสาภายในจะกําจัดความเสี่ยงของการ "แขวน" ที่หลังคาลอยอาจติดกับเสาระหว่างการเปลี่ยนแปลงระดับของของเหลวในถังที่มีเชื้อเพลิงเครื่องบินที่มีคุณค่าสูงหลังคาที่ติดจะนําไปสู่การเผยแพร่ของพื้นผิวของเหลว หรือความเสียหายทางกลของโครงสร้างถังกลุมอลูมิเนียมรับประกันว่าหลังคาลอยภายในทํางานอย่างเรียบร้อยและคาดการณ์, การรักษาบทบาทของมันลดความเสี่ยงจากไฟที่ลุกขึ้นการทํางานร่วมกันระหว่างโครงก่อจากสแตนเลส และโครงก่อจากอลูมิเนียม เป็นมาตรฐานระดับโลก สําหรับการจัดการความเสี่ยง และการปกป้องทรัพย์สินการบินที่มีค่าสูง
ความจําเป็นในการควบคุมความบริสุทธิ์ที่มีความสมบูรณ์แบบสูง และความแข็งแรงของโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ ทําให้ถังเหล่านี้จําเป็นสําหรับ:
ฟาร์มน้ํามันสนามบิน: การบริหารคลังสินค้าส่วนใหญ่ของน้ํามัน Jet A และ Jet A-1 สําหรับการบินพาณิชย์
ฐานทหารอากาศ: การให้บริการที่ปลอดภัยสําหรับการเก็บน้ํามันเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูง ในสถานที่ยุทธศาสตร์
โรงแปรรูป ทอร์มิเนลการบิน: การเก็บเชื้อเพลิงหลังการกรองสุดท้าย และก่อนการส่งไปยังสนามบิน
อุปกรณ์ท่าเรือชายฝั่งและท่าเรือ: กรณีที่การผสมผสานของโครงเหล็กไร้ขัดเหล็กและหลังคาอาลูมิเนียมให้ความคุ้มกันที่ดีที่สุดต่อการกัดสนิมของเกลือ-อากาศ
Center Enamel ได้รับการยอมรับในระดับโลกสําหรับความเชี่ยวชาญในการให้บริการด้านการควบคุมอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสําหรับภาคการบินและพลังงานหลังคาลอยภายในสําหรับถังน้ํามันเครื่องบินเหล็กไร้สแตนเลสที่เชื่อมกําหนดโดยความมุ่งมั่นกับความแม่นยําทางเทคนิคและความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิง
วิศวกรรม ที่ เน้น ความ บริสุทธิ์: เราออกแบบระบบถังโดยเฉพาะเพื่อให้สูงสุดการตัดอากาศและกําจัดการทําลายของเชื้อเพลิงหลังคาอาลูมิเนียมสําหรับสภาพแวดล้อมภายในที่มีความบริสุทธิ์สูง
มาตรฐานการผลิตที่พัฒนา: โรงงานของเราใช้การปั่นแบบอัตโนมัติอย่างแม่นยํา และเหล็กไร้ขัดชั้นสูง เพื่อให้แน่ใจว่ากระถางถังเป็นอุปสรรคที่แข็งแกร่งต่อความเครียดของสิ่งแวดล้อม
การสนับสนุนทางเทคนิคทั่วโลก: เราให้บริการการดูแลทางเทคนิคเชี่ยวชาญสําหรับการประกอบชั้นภายในและโครงกุมพิกัดจีโอเดซิกทั่วโลก, รับประกันความน่าเชื่อถือที่สมบูรณ์แบบสําหรับการใช้งานเชื้อเพลิงภารกิจที่สําคัญ
ในภูมิทัศน์การบินที่ทันสมัย คุณภาพของพื้นฐานที่เก็บของเป็นพื้นฐานของความปลอดภัยในการบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังน้ํามันเครื่องบินเหล็กไร้สแตนเลสที่เชื่อมโดยให้ความสําคัญกับการออกแบบที่รับประกันความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงสูงสุด และลดความเสี่ยงจากการเกิดไฟเมื่อถังเหล่านี้ถูกเสริมด้วยการคุ้มกันที่ไม่ต้องดูแลหลังคาอาลูมิเนียม, พวกเขาเป็นตัวแทนของคําตอบระดับโลก ที่สมดุลความปลอดภัย ความทนทาน และความยอดเยี่ยมในการดําเนินงาน