| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | CEC TANKS |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| หมายเลขรุ่น: | ว |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1ชุด |
| ราคา: | $5000~$20000 one set |
| รายละเอียดการบรรจุ: | PE โพลีโฟมระหว่างแต่ละแผ่นเหล็กสองแผ่น พาเลทไม้และไม้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 60 ชุดต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด | จีน | ชื่อแบรนด์ | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | หมายเลขรุ่น | ว |
| ความต้านทานการกัดกร่อน: | เหมาะสำหรับน้ำเสีย น้ำเกลือ น้ำทะเล น้ำมันดิบกำมะถันสูง เกลือจิ้งจอก สารประกอบอินทรีย์และอนินทรีย์ | ยืดหยุ่น: | เช่นเดียวกับเหล็กแผ่น |
| สีตัวถัง: | การออกแบบที่กำหนดเอง | ความหนาของการเคลือบ: | ปรับแต่ง |
| พื้นฐาน: | คอนกรีต | เกรดเหล็ก: | สแตนเลส |
| เน้น: | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสแตนเลสสตีลแบบเชื่อม,หลังคาลอยภายในสำหรับเก็บน้ำมัน,แนวทางการแก้ปัญหาการสูญเสียจากการระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงเบา |
||
น้ำมันเชื้อเพลิงเบา รวมถึงดีเซลเกรดต่างๆ น้ำมันทำความร้อน และเครื่องกลั่นเฉพาะทาง มีคุณลักษณะเด่นคือมีความหนืดค่อนข้างต่ำและมีความผันผวนสูงเมื่อเทียบกับสารตกค้างจำนวนมาก คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ปั๊มและดำเนินการได้ง่ายขึ้น แต่ยังไวต่อการสูญเสียการระเหยอย่างมีนัยสำคัญระหว่างการเก็บรักษาอีกด้วยภายในหลังคาลอยน้ำสำหรับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบาสแตนเลสแบบเชื่อมได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับคุณลักษณะเหล่านี้โดยเฉพาะ ระบบนี้เป็นอย่างมากมีประสิทธิภาพในการลดการสูญเสียการระเหยของน้ำมันประเภทที่มีความหนืดน้อยโดยใช้กระดานที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำซึ่งลอยอยู่บนพื้นผิวของเหลวโดยตรง ด้วยการขจัดส่วนต่อประสานระหว่างอากาศกับของเหลว ระบบจะป้องกันการเปลี่ยนผ่านของไฮโดรคาร์บอนที่เบากว่าไปสู่สถานะไอ ดังนั้นจึงปกป้องมูลค่าทางเศรษฐกิจของสินค้าคงคลัง และสร้างความมั่นใจว่าสถานที่จัดเก็บเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัยสำหรับการควบคุมการปล่อยมลพิษ
ความท้าทายหลักในการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงเบาคือปรากฏการณ์ของ "การสูญเสียการหายใจ" ในถังน้ำมันแบบหลังคาคงที่แบบดั้งเดิม พื้นที่ส่วนหัวเหนือน้ำมันจะขยายและหดตัวตามอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงในแต่ละวัน โดยจะดันอากาศที่อุดมด้วยไฮโดรคาร์บอนออกทางช่องระบายอากาศ เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเบามีจุดเดือดต่ำกว่าเกรดที่หนักกว่า การสูญเสียเหล่านี้จึงอาจเกิดขึ้นอย่างมากเมื่อเวลาผ่านไปหลังคาลอยภายในสำหรับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบาสแตนเลสแบบเชื่อมแก้ปัญหาพื้นฐานนี้ด้วยการกดพื้นผิวของเหลวทางกายภาพ
เนื่องจากหลังคาเคลื่อนที่ในแนวตั้งโดยประสานกับระดับของเหลว จึงมั่นใจได้ว่าจะไม่มีปริมาณอากาศที่มีนัยสำคัญสัมผัสกับน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งกีดขวางทางกายภาพอย่างต่อเนื่องนี้เป็นกลไกหลักที่ลดการสูญเสียการระเหยให้เหลือน้อยที่สุด. เพื่อให้บรรลุมาตรฐานระดับโลกในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการทนต่อสภาพอากาศ เทอร์มินัลพลังงานสมัยใหม่มักจะผสานรวมเข้าด้วยกันหลังคาโดมอลูมิเนียมเข้าไปในสถาปัตยกรรมรถถังของพวกเขา ในขณะที่หลังคาลอยภายในทำหน้าที่ควบคุมการเชื่อมต่อระหว่างของเหลวกับอากาศหลังคาโดมอลูมิเนียมทำหน้าที่เป็นฝาครอบภายนอกที่เหนือกว่าและทนทานต่อสภาพอากาศ การออกแบบเนื้อที่ของหลังคาโดมอลูมิเนียมเป็นโครงสร้างที่มีช่วงชัดเจนโดยไม่ต้องมีเสารองรับภายใน นี่เป็นข้อได้เปรียบที่เด็ดขาด ในถังแบบดั้งเดิม เสาค้ำจะทะลุหลังคาลอยได้หลายจุด ทำให้เกิดช่องว่างที่ไอระเหยสามารถทะลุผ่านซีลได้ ด้วยการใช้โดมอะลูมิเนียมไร้เสา หลังคาลอยภายในยังคงเป็นสิ่งกีดขวางที่ไม่แตกหัก ให้การปิดผนึกสุญญากาศที่เหนือกว่าที่ดักจับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและปกป้องภายในถังจากน้ำฝนและฝุ่นในบรรยากาศ
สแตนเลสเป็นตัวเลือกชั้นนำสำหรับการจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบา เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ และความสามารถในการรักษาความบริสุทธิ์ของผลิตภัณฑ์โดยไม่เสี่ยงต่อการเกิดสนิมภายในหรือความล้มเหลวในการเคลือบ การก่อสร้างหลังคาลอยภายในสำหรับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบาสแตนเลสแบบเชื่อมใช้การเชื่อมที่แม่นยำแบบอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าภาชนะหลักมีความแข็งแรงสูงและไร้รอยต่อ เหล็กกล้าไร้สนิมไม่เหมือนกับเหล็กกล้าคาร์บอนตรงที่ไม่มีการปรับขนาดภายใน สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเบามักใช้ในหัวเผาและเครื่องยนต์ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งแม้แต่อนุภาคสนิมขนาดเล็กมากก็อาจทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลหรือประสิทธิภาพลดลงได้
การเพิ่มจากภายนอกหลังคาโดมอลูมิเนียมตอกย้ำความทนทานนี้ผ่านการควบคุมความร้อนขั้นสูง อลูมิเนียมสะท้อนแสงได้สูงและทนทานต่อก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งมักพบในเขตโรงกลั่นอุตสาหกรรม ที่หลังคาโดมอลูมิเนียมทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมความร้อนถาวร ด้วยการสะท้อนรังสีดวงอาทิตย์ส่วนสำคัญ จึงช่วยรักษาอุณหภูมิภายในของน้ำมันที่เก็บไว้ให้ต่ำลงและมีเสถียรภาพมากขึ้น เสถียรภาพทางความร้อนนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับลดการระเหย; อุณหภูมิที่ต่ำกว่าจะช่วยลดความดันไอภายในของน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเบาได้อย่างมาก ซึ่งช่วยลดความเครียดทางกลบนซีลปริมณฑลของหลังคาลอย ด้วยการรักษาสภาพแวดล้อมของถังให้เย็นและมั่นคง การผสมผสานระหว่างเปลือกสแตนเลสแบบเชื่อมและโดมอะลูมิเนียมที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ส่งผลให้เกิดระบบจัดเก็บที่มีการปราบปรามไอ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย และอายุการใช้งานของโครงสร้างในระดับสูงสุด
ลักษณะช่วงที่ชัดเจนของหลังคาโดมอลูมิเนียมยังอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษาที่ง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปฏิบัติตามการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเบาต้องมีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลบ่อยครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าระบบปราบปรามไอทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด หากไม่มีเสาภายในมาบดบังการมองเห็นหรือการเคลื่อนที่ของหลังคาลอย ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสภาพของดาดฟ้าและประสิทธิภาพของซีลหลักและรองได้ง่ายขึ้น ความเรียบง่ายเชิงโครงสร้างนี้ช่วยลดเวลาที่ถังต้องใช้แบบออฟไลน์ระหว่างการบำรุงรักษา และเพิ่มปริมาณการปฏิบัติงานของโรงงานให้สูงสุด
นอกจากนี้ การไม่มีเสาภายในช่วยลดความเสี่ยงของ "การวางสาย" ซึ่งหลังคาลอยน้ำอาจติดอยู่บนเสาในระหว่างการเปลี่ยนแปลงระดับของเหลว ในอ่างเก็บน้ำที่มีน้ำมันระเหยง่าย หลังคาที่ติดอยู่อาจทำให้เกิดการสัมผัสพื้นผิวของเหลวอย่างกะทันหันหรือความเสียหายทางกลต่อโครงสร้างของถัง โดมอะลูมิเนียมช่วยให้หลังคาลอยภายในทำงานได้อย่างราบรื่นและคาดเดาได้ โดยให้สภาพแวดล้อมที่มีช่วงกว้างชัดเจน โดยยังคงรักษาบทบาทในการลดการสูญเสียการระเหยให้เหลือน้อยที่สุดโดยไม่หยุดชะงัก การทำงานร่วมกันระหว่างเปลือกสแตนเลสและโดมอลูมิเนียมนี้แสดงถึงมาตรฐานระดับโลกสำหรับการบริหารความเสี่ยงทางอุตสาหกรรมและการปกป้องทรัพย์สินพลังงานที่มีมูลค่าสูง
ความจำเป็นในการปราบปรามไอที่มีความจุสูงและความยืดหยุ่นของโครงสร้างที่สมบูรณ์ทำให้ถังเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับ:
คลังน้ำมันทำความร้อนระดับภูมิภาค: การจัดการสินค้าคงคลังจำนวนมากสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนในประเทศและเชิงพาณิชย์
ศูนย์กลางการจัดเก็บเชื้อเพลิงอุตสาหกรรม: ให้การจัดเก็บที่มั่นคงสำหรับสารกลั่นชนิดเบาที่ใช้ในกระบวนการผลิต
ถังกลั่นระดับกลาง: เก็บเศษส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงเบาหลังจากการกลั่นและก่อนการผสมขั้นสุดท้าย
สิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่งและท่าเรือทางทะเล: โดยที่การผสมผสานระหว่างเปลือกสแตนเลสและแบบหลังคาโดมอลูมิเนียมให้การป้องกันการกัดกร่อนของเกลือและอากาศและการระเหยที่เกิดจากความร้อนได้ดีที่สุด
Center Enamel ได้รับการยอมรับทั่วโลกในด้านความเชี่ยวชาญในการจัดหาบรรจุภัณฑ์ทางอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับภาคพลังงาน แนวทางของเราในการหลังคาลอยภายในสำหรับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบาสแตนเลสแบบเชื่อมถูกกำหนดโดยความมุ่งมั่นต่อความแม่นยำทางเทคนิคและความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์:
วิศวกรรมที่มุ่งเน้นการเก็บรักษา: เราออกแบบระบบถังโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มการปราบปรามไอสูงสุดและขจัดการสูญเสียผลิตภัณฑ์ ซึ่งมักรวมเข้าด้วยกันหลังคาโดมอลูมิเนียมสำหรับสภาพแวดล้อมภายในแบบไม่มีคอลัมน์
มาตรฐานการผลิตขั้นสูง: โรงงานของเราใช้การเชื่อมอัตโนมัติที่มีความแม่นยำและสเตนเลสเกรดสูง เพื่อให้แน่ใจว่าตัวถังเป็นเกราะป้องกันที่ไร้รอยต่อและทนทานต่อความเครียดจากสิ่งแวดล้อม
การสนับสนุนทางเทคนิคทั่วโลก: เราให้การดูแลด้านเทคนิคโดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับการประกอบแผ่นภายในและโดมเนื้อที่ทั่วโลก เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถืออย่างแท้จริงสำหรับการใช้งานในภารกิจที่สำคัญ
ในภูมิทัศน์ด้านพลังงานสมัยใหม่ คุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานการกักเก็บถือเป็นแนวป้องกันแรกในการอนุรักษ์ทรัพยากรและการจัดการคุณภาพอากาศหลังคาลอยภายในสำหรับถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบาสแตนเลสแบบเชื่อมเป็นอุปสรรคที่มีประสิทธิภาพสูงสุดต่อสาเหตุหลักของการสูญเสียไอและการย่อยสลายของผลิตภัณฑ์ โดยจัดลำดับความสำคัญของการออกแบบนั่นคือมีประสิทธิภาพในการลดการสูญเสียการระเหยของน้ำมันประเภทที่มีความหนืดน้อยผู้ปฏิบัติงานปกป้องสินค้าคงคลังราคาแพงและสุขภาพของบุคลากรในโรงงานของตน เมื่อถังเหล่านี้ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการป้องกันที่ไม่ต้องบำรุงรักษาของหลังคาโดมอลูมิเนียมโดยเป็นตัวแทนของโซลูชันระดับโลกที่สร้างความสมดุลระหว่างความปลอดภัย ความทนทาน และความเป็นเลิศในการปฏิบัติงาน