| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Center Enamel |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น: | หลังคาอลูมิเนียมโดม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 100-50000 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 2000 |
| เวลาการส่งมอบ: | 8 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 6000 |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ในโลกของโลจิสติกส์การบินที่มีความเสี่ยงสูง คุณภาพของเชื้อเพลิง Jet A-1 เป็นปัจจัยสําคัญที่สุดในการรับรองความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์และความปลอดภัยของผู้โดยสารหลังคาลอยภายในสําหรับเจ็ทเหล็กคาร์บอนที่ผสมผสานถังเก็บเชื้อเพลิงเครื่องบิน A-1ระบบนี้เป็นมาตรฐานทองทางเทคโนโลยีสําหรับฟาร์มเชื้อเพลิงสนามบินและสํารองยุทธศาสตร์เช่น AFQRJOS และ ASTM D1655การจัดตั้งที่พิเศษนี้เป็นสิ่งสําคัญ เพราะมันรับประกันความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงและลดความเสี่ยงจากไฟ, ให้ระบบป้องกันสองชั้นที่ป้องกันเชื้อเพลิงจากภาวะปนเปื้อนในอากาศในขณะที่กําจัดช่องระเหยระเหยที่สามารถนําไปสู่อุบัติเหตุที่หายนะ
ความท้าทายหลักในการเก็บของในจํานวนมาก Jet A-1 คือการป้องกันการเข้าของน้ําและปนเปื้อนของอนุภาคนั่นหมายความว่ามันมีแนวโน้มที่จะดูดซึมความชื้นจากอากาศในถังที่ติดกับหลังคาแบบดั้งเดิม ระยะหัวทําให้การ "หายใจ" ได้อย่างต่อเนื่อง โดยที่อากาศที่ชื้นถูกดึงเข้าไปในถังเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงความชื้น นี้ ภาย หลัง จะ รวม ลง เป็น น้ํา, ซึ่งอาจนําไปสู่การเติบโตของจุลินทรีย์และการแข็งในกรองน้ํามันเครื่องบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบิน A-1 สําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบินแก้ไขปัญหานี้ที่แหล่ง โดยวางพัสดุเบาๆ ที่ถูกออกแบบด้วยความแม่นยํา ตรงกับพื้นผิวของเชื้อเพลิง
โดยการกําจัดอินเตอร์เฟซอากาศ-ของเหลว หลังคาลอยภายใน (IFR) สร้างอุปสรรคทางกายภาพที่ป้องกันเชื้อเพลิงจากการเข้าสัมผัสกับอากาศที่ชื้นรับประกันความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงและลดความเสี่ยงจากไฟเพื่อให้มีระดับการคุ้มครองสูงสุดหลังคาอาลูมิเนียมเป็นการปฏิบัติที่ดีที่สุดสําหรับเทอร์มินัลการบินที่ทันสมัยหลังคาอาลูมิเนียมให้การปกปิดภายนอกที่ดีกว่าที่ทนทานกับอากาศหลังคาอาลูมิเนียมเป็นโครงสร้างที่มีความกว้างขวางชัดเจน ซึ่งหมายความว่ามันไม่ต้องการคอลัมน์สนับสนุนภายใน ในถังแบบดั้งเดิม คอลัมน์สนับสนุนเจาะเข้าไปในหลังคาลอย สร้างช่องว่างเล็ก ๆ ที่ความชื้นและฝุ่นสามารถเข้าไปโดยใช้กลองอลูมิเนียมที่ไม่มีเสา, หลังคาลอยภายในยังคงต่อเนื่องอย่างสมบูรณ์แบบ, ส่งผลให้มีรัดลมที่ดีกว่าที่ทําให้เชื้อเพลิงสะอาด, แห้ง, และพร้อมสําหรับเครื่องยนต์
การจัดเก็บเชื้อเพลิงเครื่องบินต้องการเรือที่มีความแข็งแกร่งทั้งทางโครงสร้างและความมั่นคงทางความร้อนหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบิน A-1 สําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบินหน่วยใช้เหล็กคาร์บอนขนาดหนักและการปั่นอัตโนมัติความแม่นยํา เพื่อให้แน่ใจว่ามีถังหลักที่มีความแข็งแกร่งสูงการเก็บรักษาระยะยาวอย่างไรก็ตามหลังคาภายนอกเป็นการป้องกันหลักจากความร้อนของดวงอาทิตย์หลังคาอาลูมิเนียมส่งผลประโยชน์อย่างสําคัญต่อความปลอดภัย
อลูมิเนียมมีสภาพสะท้อนแสงและทนทานต่อการกัดกร่อนหลังคาอาลูมิเนียมปฏิบัติหน้าที่เป็นตัวควบคุมความร้อนแบบถาวร โดยการสะท้อนส่วนสําคัญของรังสีแสงอาทิตย์ มันช่วยรักษาอุณหภูมิภายในที่ต่ําและมั่นคงมากขึ้นสําหรับ Jet A-1ความมั่นคงทางความร้อนนี้เป็นสิ่งจําเป็นในการป้องกันการ "หายใจ" ของถังและการสูญเสียเชื้อเพลิงที่มาจากโดยการรักษาถังเย็น ระบบลดความดันควันของเชื้อเพลิงและลดความเครียดทางกายภาพบน The combination of a high-strength welded carbon steel shell and a maintenance-free aluminum dome results in a storage system that offers the highest level of fire safety and product stability for the aviation industry.
ลักษณะที่ชัดเจนของหลังคาอาลูมิเนียมยังอํานวยความสะดวกในการตรวจสอบและการบํารุงรักษาที่ง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่จําเป็นสําหรับการตรวจสอบความปลอดภัยการบินถังเจ็ต A-1 ต้องการการตรวจสอบคุณภาพและความสมบูรณ์แบบของรัดประทับบัตรบ่อย ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงตรงกับมาตรฐาน JIG (กลุ่มตรวจสอบร่วม)โดยไม่มีคอลัมน์ภายในที่ขัดขวางมุมมองหรือการเคลื่อนไหวของหลังคาลอยภายในช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสภาพของคานและประสิทธิภาพของระบบลดควันได้ง่ายขึ้นความเรียบง่ายทางโครงสร้างนี้ลดเวลาที่ถังต้องใช้เวลานอกระบบ ทําให้การทํางานของอุปกรณ์สูงสุด
นอกจากนี้ การไม่มีเสาภายในจะกําจัดความเสี่ยงของการ "แขวน" ที่หลังคาลอยอาจติดกับเสาระหว่างการเปลี่ยนแปลงระดับของของเหลวในสภาพแวดล้อมที่มีความรู้สึกสูง ของจอดเก็บของ Jet A-1หลังคาที่ติดจะทําให้ผิวน้ํามันเผาผลาญอย่างฉับพลัน หรือแรงกดดันเพิ่มขึ้น สร้างความเสี่ยงไฟได้ทันทีกลุมอลูมิเนียมรับประกันว่าหลังคาลอยภายในทํางานอย่างเรียบร้อยและคาดการณ์, การรักษาบทบาทของมันรับประกันความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงและลดความเสี่ยงจากไฟการทํางานร่วมกันระหว่างโครงการผสมผสานและกลมอลูมิเนียม เป็นมาตรฐานระดับโลก สําหรับการจัดการน้ํามันที่สําคัญ
ความต้องการในการดุบลมความสมบูรณ์แบบสูงและการควบคุมความบริสุทธิ์ทําให้ถังเหล่านี้จําเป็นสําหรับ:
สนามบินฮับนานาชาติ: การบริหารการทํางานอย่างต่อเนื่องของ Jet A-1 สําหรับการบินพาณิชย์
ฐานทหารอากาศ: การประกันความน่าเชื่อถือและความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงสําหรับเครื่องบินป้องกันความสามารถสูง
เก็บน้ํามันยุทธศาสตร์: เมื่อความมั่นคงระยะยาวและความปลอดภัยจากไฟถูกต้องการเพื่อความมั่นคงของประเทศ
สายปลายของผลิตภัณฑ์โรงแปรรูป: การเก็บชุด Jet A-1 ที่เสร็จสิ้น ก่อนการทดสอบสุดท้ายและการกระจายในภูมิภาค
Center Enamel ได้รับการยอมรับในระดับโลกสําหรับความเชี่ยวชาญในการให้บริการการควบคุมอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสําหรับภาคการบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบิน A-1 สําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบินระบบที่กําหนดโดยการมุ่งมั่นในการมีความแม่นยําทางเทคนิคและความปลอดภัย
วิศวกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยความบริสุทธิ์: เราออกแบบระบบถังโดยเฉพาะเพื่อให้ยอดยอดการกดกุ่นและกําจัดการสัมผัสอากาศหลังคาอาลูมิเนียมเพื่อให้เกิดสภาพแวดล้อมภายในที่ไม่มีคอลัมน์ และมีความบริสุทธิ์สูง
มาตรฐานการผลิตที่พัฒนา: โรงงานของเราใช้การปั่นแบบอัตโนมัติอย่างแม่นยํา และวัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้แน่ใจว่ากระถางถังเป็นอุปกรณ์ป้องกันความเครียดและการรั่วไหลจากสิ่งแวดล้อม
การสนับสนุนทางเทคนิคทั่วโลก: เราให้บริการผู้เชี่ยวชาญการดูแลทางเทคนิค สําหรับการประกอบของชั้นลอยภายในและ domes geodetic ทั่วโลกรับประกันความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงและลดความเสี่ยงจากไฟด้วยความน่าเชื่อถืออย่างแน่นอน
ในโลกการบิน คุณภาพของเชื้อเพลิงเป็นองค์ประกอบที่ไม่ต่อรองได้ของความปลอดภัยในการบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบิน A-1 สําหรับถังเก็บน้ํามันเครื่องบินโดยให้ความสําคัญกับการออกแบบที่รับประกันความสมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงและลดความเสี่ยงจากไฟเมื่อถังเหล่านี้ถูกเสริมด้วยการคุ้มครองที่ไม่ต้องบํารุงรักษาหลังคาอาลูมิเนียม, พวกเขาเป็นตัวแทนของคําตอบระดับโลก ที่สมดุลความปลอดภัย ความทนทาน และความยอดเยี่ยมในการดําเนินงาน