| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Center Enamel |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น: | หลังคาอลูมิเนียมโดม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 100-50000 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 2000 |
| เวลาการส่งมอบ: | 8 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 6000 |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ในอุตสาหกรรมการเติมน้ํามันสําหรับเครื่องบิน ความบริสุทธิ์ของน้ํามัน JET A1 เป็นข้อจําเป็นที่ไม่สามารถต่อรองได้ สําหรับความปลอดภัยในการบินการเข้าของอนุภาคผิวหนังหรือสารเคมีที่มีผลร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ตั๊บเครื่องบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บเชื้อเพลิง JET A1 สแตนเลสคาร์บอนระบบนี้เป็นมาตรฐานทองสําหรับสนามบินฟาร์มเชื้อเพลิงและกองทุนยุทธศาสตร์สําคัญสําหรับการป้องกันสารปนเปื้อนและการยับยั้งควาบ, ให้บริการสิ่งแวดล้อมความสมบูรณ์แบบสูงที่รับประกันว่าเชื้อเพลิงยังคงอยู่ในปริมาตรที่เข้มงวดที่กําหนดโดยมาตรฐานการบินสากล เช่น JIG และ ASTM
น้ํามันเครื่องบินเป็นน้ํามันระบายน้ํามันแบบเคโรเซนที่ระบายได้สูง และมีความรู้สึกต่อการปฏิสัมพันธ์ในชั้นบรรยากาศความท้าทายหลักในการเก็บของในจํานวนมากคือการจัดการของอินเตอร์เฟซอากาศ-ของเหลวในถังปูพื้นฐาน "ช่องควัน" ที่ใหญ่อยู่เหนือน้ํามัน จะช่วยให้การระเหยของไฮโดรคาร์บอนที่มีความเบาลง และการรับอากาศร่วงผ่านระบบระบายอากาศของถังหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเหล็กคาร์บอน JET A1กําจัดความเปราะบางนี้โดยการวางพานเบาและแม่นยําสูงตรงกับพื้นผิวน้ํามัน
โดยการกําจัดอินเตอร์เฟซอากาศ-เหลว หลังคาลอยภายใน (IFR) ได้อย่างมีประสิทธิภาพหยุดการสร้างควันเชื้อเพลิงการยับยั้งระเหยเพื่อเพิ่มความเข้มแข็งต่อการป้องกันนี้ การบูรณาการของหลังคาอาลูมิเนียมได้กลายเป็นการปฏิบัติที่ดีที่สุดสําหรับพื้นฐานเชื้อเพลิงการบินที่ทันสมัย ในขณะที่หลังคาลอยภายในจัดการพื้นผิวของเหลวหลังคาอาลูมิเนียมให้การปกปิดภายนอกที่ดีกว่าที่ทนทานกับอากาศหลังคาอาลูมิเนียมเป็นโครงสร้างที่มีความกว้างขวางชัดเจน ซึ่งหมายความว่ามันไม่ต้องการคอลัมน์การสนับสนุนภายใน นี่คือข้อดีสําคัญสําหรับความบริสุทธิ์ของ JET A1 ในถังแบบดั้งเดิม คอลัมน์การสนับสนุนเจาะเข้าไปในหลังคาลอยสร้างช่องว่างเล็ก ๆ ที่ความชื้นสามารถเข้าและควันสามารถออกจากด้วยการใช้กลมอลูมิเนียมที่ไม่มีเสา หลังคาลอยภายในยังคงคงต่อเนื่องอย่างสมบูรณ์แบบ
น้ําเป็นสารปนเปื้อนอันตรายที่สุด สําหรับเชื้อเพลิงเครื่องบินมันอาจนําไปสู่การเกิดคริสตัลน้ําแข็งในความสูงสูงสูง หรือสร้างพื้นที่เพาะพันธุ์สําหรับการเติบโตของจุลินทรีย์ (ที่รู้จักกันในชื่อ "cladosporium resinae"), ซึ่งผลิตสลัดกรดที่ corrode ระบบน้ํามัน.หลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเหล็กคาร์บอน JET A1หน่วยใช้สแตนเลสคาร์บอนขนาดหนักและการปั่นอัตโนมัติความแม่นยํา เพื่อให้แน่ใจว่ามีถังหลักที่มีความแข็งแกร่งสูงเปลือกผสมนี้ทําให้แน่ใจว่าไม่มีน้ําภายนอกสามารถรั่วผ่านด้านข้าง.
รายการหลังคาอาลูมิเนียมอลูมิเนียม ทนทานกับการกัดกรองในอากาศ และไม่ต้องการสีหรือเคลือบที่สามารถเปลือกออกและมลพิษน้ํามันไม่เหมือนกับหลังคาเหล็กแบบดั้งเดิม ที่สามารถเกิดสนิมภายในกลุมอลูมิเนียมให้บริการ สะอาดและบริการโดยไม่ต้องรักษาหลังคาอาลูมิเนียมทําหน้าที่เป็นตัวควบคุมความร้อนอย่างถาวร โดยการสะท้อนรังสีอาทิตย์ โครงสร้างอลูมิเนียมช่วยรักษาอุณหภูมิภายในที่มั่นคง ความมั่นคงทางความร้อนนี้ป้องกันการ "หายใจ" ของถังซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการรับประทานความชื้นในสภาพแวดล้อมสนามบินที่ชื้นการผสมผสานของโครงกล่องผสมผสานความแข็งแรงสูง และกลองอลูมิเนียมที่ไม่มีเสา ส่งผลให้มีระบบเก็บของที่แท้จริงสําคัญในการป้องกันสารปนเปื้อน.
ลักษณะที่ชัดเจนของหลังคาอาลูมิเนียมยังอํานวยความสะดวกในการตรวจสอบและการบํารุงรักษาที่ง่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่จําเป็นสําหรับการตรวจสอบความปลอดภัยการบินฟาร์มเชื้อเพลิงต้องการการเก็บตัวอย่างคุณภาพบ่อย ๆ และการตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของร่องรอยเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงตอบสนองคุณสมบัติการบินโดยไม่มีคอลัมน์ภายในที่ขัดขวางมุมมองหรือการเคลื่อนไหวของหลังคาลอยภายในช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบสภาพของคานและประสิทธิภาพของระบบลดควันได้ง่ายขึ้นความเรียบง่ายทางโครงสร้างนี้ลดเวลาที่ถังต้องใช้เวลา offline เพิ่มความพร้อมในการทํางานของอุปกรณ์
นอกจากนี้ การไม่มีเสาภายในจะกําจัดความเสี่ยงของการ "แขวน" ที่หลังคาลอยอาจติดกับเสาระหว่างรอบการเติมน้ํามันหรือถอนน้ํามันเหตุการณ์ดังกล่าวอาจนําไปสู่การเผยแพร่ของพื้นผิวเชื้อเพลิง หรือความเสียหายทางกลของโครงสร้างหลังคาภายในโดยการให้บริการสภาพแวดล้อมที่มีความกว้างขวางที่ชัดเจน กลุมอลูมิเนียมทําให้หลังคาลอยภายในทํางานอย่างเรียบร้อยและคาดการณ์รับประกันความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงสูง และลดความเสี่ยงจากไฟการทํางานร่วมกันระหว่างโครงการผสมผสานและกลมอลูมิเนียม เป็นมาตรฐานระดับโลก สําหรับการจัดการน้ํามันที่สําคัญ
ความต้องการในการดุบลมความสมบูรณ์แบบสูงและการควบคุมความบริสุทธิ์ทําให้ถังเหล่านี้จําเป็นสําหรับ:
สถานีบริการน้ํามันสนามบินระหว่างประเทศ: การบริหารจัดการขนาดใหญ่ของ JET A1 สําหรับเรือพาณิชย์
สถานที่เก็บเครื่องบินทหาร: การประกันความน่าเชื่อถือของเชื้อเพลิงสําหรับเครื่องบินป้องกันความสามารถสูง
กองทุนการบินยุทธศาสตร์: เมื่อความมั่นคงระยะยาวและการควบคุมสารปนเปื้อนจําเป็นเพื่อความปลอดภัยแห่งชาติ
สายปลายของผลิตภัณฑ์โรงแปรรูป: การเก็บชุด JET A1 ที่เสร็จสิ้นก่อนการทดสอบและส่งครั้งสุดท้าย
Center Enamel ได้รับการยอมรับในระดับโลกสําหรับความเชี่ยวชาญในการให้บริการการควบคุมอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสําหรับภาคการบินหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเหล็กคาร์บอน JET A1ระบบถูกกําหนดโดยการมุ่งมั่นในการมีความแม่นยําทางเทคนิคและความปลอดภัยในการบิน
วิศวกรรม ที่ ควบคุม ความ ปลอดภัย: เราออกแบบระบบถังโดยเฉพาะเพื่อยกระดับการกดน้ําหอมและกําจัดความเสี่ยงของการปนเปื้อนหลังคาอาลูมิเนียมเพื่อให้เกิดสภาพแวดล้อมภายในที่ไม่มีคอลัมน์ และมีความบริสุทธิ์สูง
มาตรฐานการผลิตที่พัฒนา: โรงงานของเราใช้การปั่นแบบอัตโนมัติอย่างแม่นยํา และวัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้แน่ใจว่ากระถางถังเป็นอุปกรณ์ป้องกันความเครียดและการรั่วไหลจากสิ่งแวดล้อม
การสนับสนุนทางเทคนิคทั่วโลก: เราให้บริการผู้เชี่ยวชาญการดูแลทางเทคนิคสําหรับการประกอบของชั้นลอยภายในและ domes geodesic ทั่วโลกสําคัญสําหรับการป้องกันสารปนเปื้อนและการยับยั้งควาบด้วยความน่าเชื่อถืออย่างแน่นอน
ในโลกการบิน คุณภาพของเชื้อเพลิง เป็นองค์ประกอบที่ไม่ต่อรองได้ของความสําเร็จในการปฏิบัติงานหลังคาลอยภายในสําหรับถังเก็บน้ํามันเหล็กคาร์บอน JET A1โดยให้ความสําคัญกับการออกแบบที่สําคัญสําหรับการป้องกันสารปนเปื้อนและการยับยั้งควาบเมื่อถังเหล่านี้ถูกเสริมด้วยการคุ้มครองที่ไม่ต้องบํารุงรักษาหลังคาอาลูมิเนียม, พวกเขาเป็นตัวแทนของคําตอบระดับโลก ที่สมดุลความปลอดภัย ความทนทาน และความยอดเยี่ยมในการดําเนินงาน