| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Center Enamel |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น: | หลังคาอลูมิเนียมโดม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 100-50000 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 2000 |
| เวลาการส่งมอบ: | 8 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 6000 |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ในภูมิทัศน์ด้านพลังงานและปิโตรเคมีของโลกเบนซินยังคงเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์แปรรูปที่มีความผันผวนและมีความสําคัญทางเศรษฐกิจมากที่สุดการเก็บน้ํามันเบนซินมีปัญหาด้านวิศวกรรมที่พิเศษ โดยหลักๆเนื่องจากความดันระเหยสูง และความเร็วที่มันเปลี่ยนจากภาวะของเหลวเป็นภาวะของก๊าซสําหรับสถานที่เก็บสินค้าจํานวนมาก, โรงแปรรูปและเทอร์มิเนลการจัดจําหน่ายถังเก็บเบนซินเหล็ก welded ด้วยหลังคาลอยภายใน(IFR)เป็นมาตรฐานทางเทคนิคที่แน่นอน การจัดตั้งเฉพาะนี้ถูกใช้เพราะมันลดการสูญเสียระเหยและการสะสมระเหยอย่างมากการประกันว่าผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ยังคงมีปริมาณ คุณภาพ และปริมาณโอกตานในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและอันตรายจากการไฟ
บริษัท ไชเจียจูแชงจอง เทคโนโลยี จํากัด, ทํางานระดับนานาชาติในฐานะสารกรองกลางเราเข้าใจว่าการเก็บน้ํามันเบนซิน ไม่ใช่แค่การเก็บของเหลวมันเกี่ยวกับการจัดการความสมดุลแบบไดนามิกของเราถังเก็บน้ํามันจากเหล็กได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง และกันการรั่ว ที่รองรับการเคลื่อนไหวเฉพาะของชั้นลอยภายในโดยรวมการผลิตเหล็กระดับสูง กับเทคโนโลยีประปาที่ทันสมัย, เราให้บริการทางแก้ไขที่คุ้มครองค่าทางการเงินของคลังสินค้า และรับประกันความปลอดภัยในการดําเนินงานสูงสุด.
เบนซินเป็นส่วนผสมที่ซับซ้อนของไฮโดรคาร์บอน ที่มีจุดเดือดที่ต่ํา ในอุณหภูมิแวดล้อม โมเลกุลของเบนซินที่ผิวของของเหลวได้รับพลังงานเพียงพอที่จะหลบหนีไปในอากาศกระบวนการที่เรียกว่าการระเหยในถังหลังคาคงที่แบบดั้งเดิม โดยไม่มีเพลาลอย พื้นที่ระหว่างพื้นผิวของของเหลวและหลังคาถัง (พื้นที่ควัน) จะเต็มไปด้วยควันเบนซิน
ในขณะที่ถังเต็ม, คันเหล่านี้ถูกผลักออกจากช่องอากาศไปในบรรยากาศ (การสูญเสียการทํางาน). เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นในระหว่างวัน, ผสมอากาศ-ควันขยายและถูกขับไล่ออก;เมื่อมันเย็นในกลางคืนการสูญเสียของน้ํามัน (หายใจหรือยืน)ถังเก็บเบนซินเหล็กที่เชื่อมพร้อมหลังคาลอยภายในแก้ปัญหานี้โดยการวาง deck พลอยตรงบนของเหลวลดการสูญเสียระเหยและการสะสมระเหยอย่างมาก.
เปลือกภายนอกของถังเก็บของให้บริการการขังหลักและพื้นฐานโครงสร้างโลหะเชื่อมได้ถูกเลือกสําหรับการเก็บเบนซิน ด้วยเหตุผลสําคัญหลายอย่าง:
ความ ยั่งยืน และ ความแข็งแรง:ไม่เหมือนกับถังที่มีพับหรือส่วน, ถังเหล็กที่ผสมผสานได้อย่างเต็มที่ให้โครงสร้างแบบต่อเนื่องและแบบมโนลิธสิ่ง นี้ สําคัญ สําหรับ การ ทน ความ กดดัน ไฮดรอสเตติก ที่ เกิด ขึ้น จาก ปริมาณ น้ํามัน แบนซีน ที่ มาก และ เพื่อ การ รักษา รูปทรง กระบอก ที่ สมบูรณ์แบบ, ซึ่งจําเป็นสําหรับการเคลื่อนไหวด้านล่างที่เรียบร้อยของหลังคาลอยภายใน
สายต่อกันการรั่ว:น้ํามันเบนซินมี viscosity ต่ําและการผ่านสูง การปั่นแม่นยํารับรองว่าทุกสายคือการหลอมของโลหะให้ความแน่นต่อการรั่วที่จําเป็นเพื่อป้องกันการติดเชื้อพื้นดินและการสูญเสียสินค้า.
การสนับสนุนภาระภายนอก:กล่องเหล็กที่เชื่อมให้ความแข็งแรงที่จําเป็นในการสนับสนุนหลังคาอาลูมิเนียม, รวมถึงกระเบื้องลม, ระบบบันได, และระบบดับไฟแรงดันสูง
เพื่อบรรลุความสามารถสูงสุดในการเก็บน้ํามันหลังคาอาลูมิเนียมขณะที่หลังคาลอยภายในจัดการพื้นผิวของเหลวหลังคาอาลูมิเนียมทําหน้าที่เป็นสิ่งปกป้องสูงสุด
หลังคาลอยภายในเป็นอุปกรณ์ความแม่นยํา หากถูกเผชิญกับสภาพภูมิภาค น้ําฝนหรือหิมะอาจสะสมขึ้นบนคานหลังคาอาลูมิเนียมให้ความสว่างและป้องกันอากาศ ที่ทําให้ชั้นลอยภายในแห้งและใช้งานได้ในทุกสภาพภูมิอากาศ
แม้ว่าจะมีหลังคาลอยภายใน แต่ลมแรงที่ผ่านเหนือถังที่มีฝาเปิดหรือช่องอากาศแบบธรรมดา สามารถสร้างความแตกต่างความดันที่ "ดึง" คันจากผนึก (ผลลัพธ์เวนทูรี)หลังคาอาลูมิเนียมรอบกองน้ํามันบน, สร้างความมั่นคง, ระเบียงอากาศที่หยุดยั้งเหนือหลังคาลอยลดการสูญเสียการเหยื่อโดยป้องกันการขยับลมของลม
อลูมิเนียมทนทานกับการกัดกรองในอากาศโดยธรรมชาติ และไม่ต้องการการพ่นทรายหรือการทาสีใหม่ที่บ่อย ๆ ที่เกี่ยวข้องกับหลังคาเหล็กที่ติดตั้งนี่เป็นข้อดีสําหรับถังน้ํามันที่ตั้งอยู่ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือภูมิภาคที่มีความชื้นสูงลักษณะเบาของกลมอลูมิเนียมยังลดภาระบนโครงเหล็กที่เชื่อมให้น้อยที่สุด, ทําให้กว้างมากกว่าโดยไม่ต้องมีเสาสนับสนุนภายใน
รายการถังเก็บเบนซินเหล็กที่เชื่อมพร้อมหลังคาลอยภายในให้บริการรูปแบบที่ครบถ้วนสําหรับภาคพลังงานที่ทันสมัย
การลดการปล่อยค้างคาวลงอย่างมากด้วยการปิดผิวของของเหลว ถังเหล่านี้ลดการปล่อยสารธาตุอินทรีย์ลอยลอยสิ่งนี้มีความสําคัญในการตอบสนองมาตรฐานคุณภาพอากาศสิ่งแวดล้อม และลดการก้าวหน้าคาร์บอนของสถานที่.
การรักษาคุณภาพสินค้าน้ํามันเบนซินเป็นผลิตภัณฑ์ผสม เมื่อส่วนประกอบที่เบากว่าระเหยลง ปริมาณโอกตานและความลุกลุกของของเหลวที่เหลือสามารถเปลี่ยนแปลงหลังคาลอยภายในทําให้เบนซินอยู่ภายในรายละเอียดที่กําหนดไว้เป็นเวลานาน.
การปรับปรุงความปลอดภัยจากไฟการสะสมควายเป็นสาเหตุหลักของการเผาไหม้ถัง โดยการกําจัดช่องควาย ความเสี่ยงของการเกิดบรรยากาศระเบิดภายในถังพนักงานและชุมชนรอบข้าง
ผลกําไรทางเศรษฐกิจเฉพาะเจาะจงแม้ว่าการลงทุนเบื้องต้นสําหรับถัง welded กับ IFR และหลังคาอาลูมิเนียมค่าใช้จ่ายจะถูกคืนให้ได้อย่างรวดเร็ว ผ่านการประหยัดผลิตภัณฑ์ แต่ละแกลลอนที่ไม่ระเหยเป็นแกลลอนที่สามารถขายได้
ระบบประปาความแม่นยํา:Our internal floating roofs utilize specialized primary and secondary seals (such as mechanical shoe seals or vapor-mounted wiper seals) that maintain a tight contact with the tank wall even during filling and emptying cycles.
การออกแบบพิเศษของถังเหล่านี้ทําให้มันเป็นมาตรฐานสําหรับหน่วยต่างๆในโซ่การจําหน่ายเบนซิน:
ฟาร์มถังโรงชําระน้ําใช้ในการเก็บซับซ้อนส่วนกลางของเบนซิน (นาฟธา, รีฟอร์เมท) และเบนซินที่เสร็จสิ้น ก่อนจะโอนไปยังเครือข่ายกระจาย
สถานที่จัดจําหน่ายน้ํามันหลากหลาย:โรงงานเหล่านี้ตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์ขนส่งหลักถังเก็บเบนซินเหล็กที่เชื่อมเพื่อเก็บคลังสินค้าสําหรับตลาดท้องถิ่นและภูมิภาค
พลังพลังงานยุทธศาสตร์:รัฐบาลใช้ถังน้ํามันเหล่านี้ในการเก็บซองน้ํามันระยะยาวของประเทศ ซึ่งการรักษาคุณภาพและปริมาณของผลิตภัณฑ์เป็นเวลาหลายปีเป็นสิ่งสําคัญ
อุปกรณ์บรรทุกเรือ:ท่าเรือที่ส่งออกหรือนําเข้าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ปรับปรุงต้องการถังที่สามารถจัดการกับอัตราการไหลสูงในขณะที่ลดการย้ายควาบที่เกิดขึ้นระหว่างการเต็มถังอย่างรวดเร็ว
สถานที่บริการเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมบริษัทขนส่งขนาดใหญ่ หรืออุตสาหกรรมที่จัดเก็บน้ํามันเพลิงเป็นจํานวนมากของตนเอง สําหรับการดําเนินการของเรือพนันพนันพนันบนถังเหล่านี้เพื่อการจัดการคลังสินค้าอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ในฐานะผู้นําโลกในเทคโนโลยีการควบคุมสารกรองกลางสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีความลึกซึ้งและมีคุณภาพ
วิศวกรรมโครงสร้างระดับสูง:เราไม่เชื่อในคําตอบแบบเดียว นักวิศวกรของเราออกแบบถังแต่ละถัง ให้ตรงกับสภาพแวดล้อมเฉพาะของสถานที่และอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิเราให้ความสอดคล้องที่สมบูรณ์แบบ ระหว่างโครงการผสมผสานหลังคาอาลูมิเนียม.
มาตรฐานการผลิตที่สูงกว่ากระบวนการปั่นของเราถูกดําเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรอง และได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด ไม่ทําลายล้าง รวมถึงการทดสอบรังสีและกล่องสูบเพื่อรับรองความสมบูรณ์แบบของโครงเหล็ก.
เทคโนโลยีประปาแบบนวัตกรรมเรานําเสนอแบบ IFR หลากหลาย รูปแบบ รวมถึงแบบพอนตัน และแบบพานผึ้งเพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีที่สุดของความสามารถระบายน้ําและการกดน้ําหมากสําหรับเกรดของเบนซินที่ถูกเก็บไว้.
การสนับสนุนและการติดตั้งทั่วโลกจากการปรึกษาครั้งแรกจนถึงการใช้งานสุดท้าย ศูนย์เอเนมอลให้การสนับสนุนครบวงจร ทีมงานเทคนิคของเราได้จัดการรับรองว่าทุกโครงการจะเสร็จสิ้นตามมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสากล.
การเก็บน้ํามันเบนซินอย่างปลอดภัยและประหยัด ต้องการมากกว่ากล่องเหล็กถังเก็บเบนซินเหล็กที่เชื่อมพร้อมหลังคาลอยภายในเป็นผลงานทางเทคโนโลยีที่ผ่านการพิสูจน์ลดการสูญเสียระเหยและการสะสมระเหยอย่างมากเมื่อเสริมด้วยพลังป้องกันของหลังคาอาลูมิเนียม, มันให้บริการในระยะยาว, การบํารุงรักษาที่ต่ํา, และสิ่งแวดล้อมที่มีความรับผิดชอบ สําหรับเชื้อเพลิงที่สําคัญที่สุดในโลก